Europa Race

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Foncia et Groupe Bel complètent le podium à Nicedimanche 6 septembre 2009

Avec l'arrivée de Foncia et Groupe Bel à Nice, le podium de la première étape de l'Istanbul Europa Race affiche complet. Pointés respectivement 1 heures 05 minutes 39 secondes et 2 heures 05 minutes 04 secondes après les premiers, les équipages de Michel Desjoyeaux et Kito de Pavant, viennent une fois encore démontrer l'extrême homogénéité du niveau des forces en présence. Ce trio de tête met à l'honneur les trois leaders successifs qui se sont disputés les honneurs entre Istanbul et la Baie des Anges. Après sept jours de course, il aura donc fallu attendre la dernière ligne droite pour voir la victoire de 1876, coiffant sur le fil le vainqueur du Vendée Globe resté piégé dans une bulle sans vent. Avec cette troisième place à Nice, Kito de Pavant garde le sourire qui le caractérise même s'il admet que la réussite lui aura un peu manqué. Il y aura de la revanche dans l'air dès mardi pour la deuxième étape vers Barcelone.

Foncia prend la deuxième place à NiceJacques Vapillon ®

Michel Desjoyeaux – Foncia « J'aime bien le fair play de Guillermo Altadill qui dit avoir gagné avec la chance... J'ai le sourire en dépit de la deuxième place parce que cette régate nous a donné beaucoup de plaisir. Jusqu'au bout sur cette Mer Méditerranée, ç'a été le grand bazar à tel point que je me suis demandé si on avait quitté Istanbul. La situation a toujours été incertaine mais en franchissant le Cap Corse avec 17 milles d'avance sur 1876 et Groupe Bel avec 100 milles à faire, je pensais que c'était tenable. Nous sommes restés concentrés, nous n'avons pas cessé de manoeuvrer jusqu'au bout mais Guillermo dans le final a fait une super navigation. De cette semaine je retiens que Foncia est un bateau très performant en équipage. Nous avons bien travaillé tout en prenant le temps de manger, dormir et rigoler. Je me dis que cette course en Méditerranée avec quinze bateaux la prochaine fois, ce sera génial. »

Kito de Pavant – Groupe Bel

« Je suis un peu frustré parce que le bateau est vraiment bon mais dans la dernière journée je n'ai pas été à la hauteur. Nous avons eu un petit problème technique avec un solent déchiré et que j'ai hésité à envoyer quand j'étais à côté de 1876 auprès du Cap Corse. A ce moment, mes routages m'ont fait partir à l'est et Guillermo Altadill a pris l'ouest. J'aurais mieux fait de le suivre. Cette semaine de course a quand même été très intéressante avec beaucoup de coups à tenter et la nécessité d'une analyse permanente. Nous avons beaucoup tenté mais nous avons manqué de réussite et finalement nous avons beaucoup subi. Nous étions rythmé tous les jours par l'arrivée des classements en hésitant parfois à ouvrir les fichiers. En revanche nous n'avons pas été influencés par la stratégie de nos rivaux parce qu'en Méditerranée, la météo peut changer à deux milles près. Il reste deux étapes, la deuxième en Méditerranée jusqu'à Barcelone, la dernière vers Brest avec le passage de Gibraltar qui sera déterminant. Groupe Bel est troisième mais je n'ai pas à rougir de finir derrière Guillermo Altadill et Michel Desjoyeaux. »

Temps de course de 1876 : 7 jours 17 heures 02 minutes et 45 secondes à la vitesse moyenne de 7,45 nœuds.

Temps de course de Foncia : 7 jours 18 heures 08 minutes et 24 secondes à 1 heure 05 minutes et 39 secondes du premier et à la vitesse moyenne de 7,41 nœuds

Temps de course de Groupe Bel : 7 jours 19 heures 07minutes et 49 secondes à 2 heures 05 minutes 04 secondes du premier et à la vitesse moyenne 7,37 nœuds

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Dim 6 Sept : Viva Espagna !

Au terme d'un final placé sous le signe du suspense, le bras de fer engagé entre les concurrents de l'Istanbul Europa Race depuis le départ de la cité ottomane, il y a une semaine, a donc tourné en la faveur de l'équipage espagnol de Guillermo Altadill. A 4 heures 24 minutes et 45 secondes, les hommes de 1876 ont été les premiers à franchir la ligne d'arrivée de cette première étape à Nice. La baie des anges offre donc au team ibérique une première grande victoire, quelques mois seulement après avoir fait l'acquisition de leur superbe monocoque.

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Sam 5 Sept : L'assaut final est lancé !

A moins de 100 milles de l'arrivée de la première étape de l'Istanbul Europa Race, jamais l'issue n'a été aussi incertaine. Si sur le papier, Michel Desjoyeaux et ses hommes ont pris une sérieuse option pour la victoire dans la baie des Anges, les nombreux rebondissements venus rythmés cet acte disputé entre Istanbul et Nice forcent chacun à rester prudent. Premier au Cap Corse, l'équipage de Foncia tire avantage depuis 24 heures de son décalage à l'Ouest le long des côtes sardes et distance doucement mais sûrement la concurrence. Les prochaines heures vont être placées sous haute tension, autant pour l'actuel leader que ses poursuivants directs, plus ou moins bien lotis pour la dernière ligne droite. Le vainqueur est attendu en milieu de nuit…

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Sam 5 Sept : La course se Corse !

L'île de beauté éveille et attise toutes les convoitises ! Après Groupe Bel, Foncia et 1876, voici venu le tour de Paprec-Virbac 2 de ne plus faire mystère de ses prétentions pour la victoire. À 175 milles de la ligne d'arrivée de la première étape de l'Istanbul Europa Race, le vent de nord-est est monté en régime aux abords des bouches de Bonifacio parées dans la nuit. Lancés à plus de 18 noeuds sur la route la plus occidentale, Jean-Pierre Dick et son équipage sont déjà revenus en force, à 11 milles dans le tableau arrière de Foncia, toujours premier de cordée. Mais gare à Groupe Bel et 1876. Bord à bord et décalés dans l'est, ils progressent 23 petits milles derrière…