Jacques Vapillon ®
Un grand soleil, un vent allant forcissant et montant jusqu'à 12 nœuds et de très nombreuses embarcations sur l'eau aujourd'hui, le Trophée de Brest a réuni toutes les conditions pour que les derniers bords de la première édition de l'Istanbul Europa Race soient festifs et inoubliables. Fidèle à sa réputation, la rade de Brest a confirmé son statut de superbe stade nautique, propice à toutes les joutes et permis aux six monocoques engagés de se jauger une dernière fois en disputant huit runs de vitesse. Récompensant la régularité, l'exhibition de ce samedi est tombée dans l'escarcelle du vainqueur de l'épreuve, Michel Desjoyeaux. Rapide, régulier et maîtrisant forcément son sujet, l'équipage de Foncia a non seulement affolé le chronomètre, mais également ravi les spectateurs venus en nombre pour apprécier le spectacle grandeur nature. Derrière « le Professeur », Kito de Pavant et ses hommes affichent eux aussi une belle moyenne, suivi par Jean-Pierre Dick qui disputait ici sa toute dernière régate à bord de Paprec Virbac 2, vendu aux espagnols Alex Pella et Pepe Ribes.
Au classement général des Trophées de cette Istanbul Europa Race 2009, Michel Desjoyeaux et l'équipage de Groupe Bel se disputent donc les lauriers sur la plus haute marche du podium. Viennent ensuite Paprec Virbac 2, 1876, Veolia Environnement et DCNS. Mais de ces Trophées, il faudra avant tout retenir la possibilité offerte à de nombreux invités, sur les quatre ville étapes, de partager de très beaux moments de navigation et de confrontation. De l'avis de tous, ces runs d'exhibition auront été une très belle manière de rapprocher le public des marins et gageons que la formule fera des émules sur les épreuves à venir.
Avec le palmarès de ce Trophée de Brest, s'achève donc la première édition de l'Istanbul Europa Race et un mois de régates au contact entre le Bosphore et la cité finistérienne. Les souvenirs des hommes se sont enrichis de très nombreux souvenirs et leurs expériences de marins ont gagné en diversification. L'idée était séduisante, l'aventure s'est révélée belle, envoûtante et inoubliable. Rendez-vous en 2011 pour le deuxième chapitre de ce Tour de l'Europe et merci aux six équipages pionniers d'avoir ouvert la voie...
Ils ont dit...
Cumali Varer, organisateur de l'Istanbul Europa Race :
« Pour une première édition, c'est une belle réussite. Beaucoup ont eu des doutes par rapport à cette Istanbul Europa Race et malgré ça nous avons tenu notre pari. En 2011, je suis sûr que nous rallierons plus d'équipages parce que cette belle épreuve va s'installer. Le parcours de cette première était superbe et nous avons rencontré une belle hospitalité, dans toutes les villes. La prochaine édition se disputera en juin 2011, du Nord au Sud de l'Europe avec une arrivée à Istanbul pour fêter les marins ! ».
Michel Desjoyeaux (Foncia), vainqueur de l'Istanbul Europa Race 2009 :
« Quand un évènement se termine, il y a toujours un bouquet final. Les runs en rade de Brest aujourd'hui on ressemblé à ça avec du monde sur l'eau, du vent et du soleil. Nous avons fait le show en terminant le parcours sous spi, au ras des spectateurs et c'est pour nous l'occasion de démontrer que même avec nos grands bateaux, nous pouvons nous produire près de la côte et du public. Nous avons eu des conditions géniales sur cette Istanbul Europa Race parce que nous avons quasiment eu tout le temps du vent et quand ça n'était pas le cas, on savait que ça n'allait pas durer. Nous avons rencontré des conditions variables ce qui nous a obligé à rester vigilants. A bord de Foncia, nous avons fait tourner toute l'équipe technique pour lui donner l'occasion d'en profiter aussi. Ce que nous avons appris à cinq sur l'Istanbul Europa Race, nous allons essayer de le mettre à profit en double avec Jérémie Beyou sur la prochaine Transat Jacques Vabre. La navigation dans le Bosphore aura été quelque chose d'incroyable, de même que nous ne sommes pas prêts d'oublier le fait d'avoir côtoyé les cargos hauts comme des immeubles dans le détroit des Dardanelles. C'est aussi ça l'Istanbul Europa Race et pas seulement des empoignades et des renversements en veux-tu en voilà ! ». TROPHEE DE BREST
CLASSEMENT FINAL MEILLEURE MOYENNE
1. FONCIA 39'05" 14,33 nds
2. GROUPE BEL 39'45" 13,37 nds
3. PAPREC-VIRBAC 2 40'49" 13,89 nds
4. VEOLIA ENVIRONNEMENT 41'06" 13,42 nds
5. DCNS 41'53" 13,83 nds
6. TEAM 1876 41'56" 12,72 nds
CLASSEMENT FINAL DES TROPHEES
1. FONCIA 22 pts
GROUPE BEL 22 pts
3. PAPREC-VIRBAC 14 pts
4. TEAM 1876 12 pts
5. VEOLIA ENVIRONNEMENT 9 pts
6. DCNS 5 pts
Il y a 943 jours
Jeu 24 Sept : C'était poétique, historique, sauvage et beau…
Michel Desjoyeaux n'était jamais allé à Istanbul. Il en est revenu, en vainqueur, comme (presque) toujours depuis qu'il navigue en compétition. Mais au vrai, il n'en est pas encore revenu, de la magie du Bosphore. Il se souviendra de ces milliers de curieux turcs, postés des deux côtés du détroit, pour apercevoir les formules 1 des mers, riant de la vache qui s'esclaffe sur la grand voile de Kito De Pavant.
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Il y a 945 jours
Mar 22 Sept : A Brest même « en rade » de vent !
Un pas en avant, deux pas en arrière. Le dénouement de l'ultime et dernière étape de l'Istanbul Europa Race n'aura pas été sans heurts ni peine pour les poursuivants de Michel Desjoyeaux, grand vainqueur, à bord Foncia, dans le cœur de la nuit brestoise. Pour les autres, la remontée du goulet de Brest a pris des allures de chemins de croix jusqu'en début d'après-midi dans des vents qui ont déserté la place, arrêtant net la progression des bateaux dans les forts courants contraires. A force de patience et d'obstination, Veolia Environnement (Roland Jourdain), Paprec-Virbac 2 (Jean-Pierre Dick) et Groupe Bel (Kito de Pavant) en ont donc tour à tour terminé dans les eaux bretonnes – clin d'oeil de ce grand tour de l'Europe oblige - dans des conditions dignes de la Méditerranée ! Retour sur une journée d'arrivées au ralenti donnant toute la mesure des difficultés de cette épreuve d'envergure qui rassemble indéniablement tous les ingrédients pour s'inscrire au rang des rendez-vous majeurs de la course au large…
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